嘉兴高架上结婚车队占两个车道低速摄像！交警、新郎纷纷回应！

今早高架路遇一结婚车队，本以为只是缓速行驶在最右车道，开上去才发现中间车道也被占用在拍摄视频。 虽然结婚是大喜之事，但是这个车队拍摄非要在高架快速路上占用两车道拍摄吗？总不能整个接亲路线只有高架上这一段吧？在普通路面，车辆减少的地方拍不行吗？

最新：桐乡射线、城东路射线都将在11月28日下午通车！

最新：城东路（嘉善）射线、机场快速路（桐乡大道）射线都将在本周五下午通车！ 城东路（嘉善）射线起于市区中环北路和城东路交叉口，设置中环北路枢纽互通与中环快速路相连，止于南湖区湘家荡桥前，全长约3.93公里，采用“高架+地面道路”形式建设，双向六车道。 城东路（嘉善）射线开通后，嘉善和南湖区七星街道的驾驶员可以直接上高架，去往市区更加方便；前往嘉善方向的驾驶员，通过快速路环线转到嘉善射线后下高架，地

嘉兴多条市域快速路射线加速推进！最新消息汇总！

交通是城市发展的“动脉”，更是市民便捷出行的关键保障。近期，嘉兴市域快速路多条射线工程建设喜讯频传——从南湖机场快速路射线的分段冲刺，到城东路（嘉善）射线的贯通在即，再到平湖、海盐射线的稳步推进，一张覆盖更广、通行更畅的快速路网正加速成型，为嘉兴市域一体化发展注入强劲动力。 机场快速路射线： 分段建设提效，12月底全线通车 作为保障南湖机场投运的关键交通配套，机场快速路射线工程以“主线高架+地面

东升路射线工程取消了！东升西路接下来会改扩建双向6车道了!

19楼网友@心情之舞 询问了有关部门，收到城投公司反馈：东升西路射线工程取消，东升西路接下去会拆除中间绿化带，然后四车道改扩建六车道。 —— 许多嘉兴网友心心念念的东升路射线，可能要黄？ 网友投稿：东升西路近期会进行道路改造，改成双向六车道……地面道路要这样大搞，那短期内是不是就不会开工搞射线建设了？ 另有网友爆料：《嘉兴市区饮用水水源保护管理办法》前段时间在征求意见，眼尖的发现其中提到的新塍塘饮

经常听朋友说嘉兴高架超速不拍

经常听朋友说嘉兴高架快速路超速不拍，超速不拍，我这次替你们亲身实践了一把，拍啊，我这跑到91km/h就被拍了啊，扣200，心疼啊！建议嘉兴交警学学合肥的高架不限速，提高通行效率。

大家都关心的！市域快速路海盐射线二期最新进展来了→

7月11日，市域快速路海盐射线二期南湖段首片预制箱梁架设，标志着项目高架上部结构施工取得突破性进展，为后续桥面系及附属工程施工奠定了基础。 此次箱梁架设位于丰乐高架桥61号墩处，预制箱梁长30米，高1.6米，最大梁重93吨，采用两台300吨汽车吊双机抬吊架设。 “为确保首片预制箱梁顺利架设，我们在运梁线路保障、架梁工艺论证评审、施工人员安全交底等方面做了充分的准备。”交工金筑海盐射线二期TJ1标项

复工即奔跑！嘉兴快速路环线、射线工程加速推进

复工即奔跑，目前市区快速路环线和射线工程现场已是一派热火朝天的施工景象，工人们铆足干劲，抢抓工期，全力冲刺“开门红”。 走进环线三期二阶段2标施工现场，机械轰鸣，人头攒动，墩柱、盖梁和梁板架设等全面铺开。 快速路环线三期二阶段2标项目总工宋志鹏说，春节期间我们不停工，2月10号全面复工，目前正在争分夺秒地推进工期，“墩柱完成70%，桩基完成80%，盖梁完成60%，梁板已经架设128片，梁厂也复工了

嘉兴至平湖快速路地面道路12月底通车

一条崭新的“空中走廊”正加速铺展！作为平湖直达嘉兴市区的重要快速通道，嘉兴至平湖快速路项目近日迎来突破性进展——快速路平湖射线一期1标（平湖段）主线高架路面沥青摊铺于近日全部完成！ 空中走廊初现，多工序同步推进 已铺设沥青的道路平整宽阔，犹如一条灰色巨龙向远方延伸。目前项目桩基完成近90%，承台完成超80%，立柱完成近80%，盖梁、箱梁预制及架设完成超70%。 更令人振奋的是，主线高架与地面道路沥

今年年底通车！桐乡射线在热浪中刷新进度条！

在市区快速路桐乡大道射线工程施工现场，一番热火朝天的景象，近千名建设者穿梭在钢筋水泥间，全力冲刺工程建设。 走进桐乡大道万国路交叉口的施工现场，建设者程恒科熟练地爬上两米高的旋耕机驾驶舱，开始对地面道路土壤进行翻晒平整。程恒科今年54岁，驾驶旋耕机已经将近二十年了，他说，尽管驾驶舱内有空调，但在阳光的直射下，里面就像一个“大蒸笼”，“空调开了也有30 ℃左右，人在里面差不多刚刚能受得了，感觉闷热

攻克关键节点！嘉兴市区快速路环线闭环更近一步！

嘉兴市区快速路环线三期二阶段涉铁段迎来重要突破！昨天，随着主塔第12节段最后一方混凝土浇筑完成，标志着项目关键控制性节点涉铁段转体桥主塔顺利实现封顶，为后续主梁转体奠定了坚实基础。 昨天下午，施工现场塔吊矗立、机器轰鸣，一派繁忙有序的施工景象。此时，71米高的主塔“小蛮腰”造型已清晰显现，工人们正同步推进斜拉索安装与主梁防撞墙施工。据介绍，这座在建大桥全长280米，主塔自身高度71米，塔顶距地面

城东路麦德龙门口那段高架终于连上了

城东路麦德龙门口那段高架终于连上了，希望高架早点焊接搞好，城东路地面道路早点通，也搞了好多年了，3公里的路跟高架3期一阶段差不多时间搞得，那段路都通了好久了，这段地面还没完全通

嘉兴“一环十一射”加速，半小时通勤圈更近了！

【调研地点】 嘉兴快速路环线、射线工程 【项目名片】 嘉兴市区、市域快速路网项目（以下简称“快速路项目”）由嘉兴市区快速路环线、市域快速路“一环十一射”组成，涵盖嘉兴所有县（市、区），规划总里程270.7公里。目前，市区快速路环线一二期、三期一阶段项目已建成通车，三期二阶段及平湖、海盐、城东路（嘉善）、桐乡射线正有序推进建设。 快速路项目的建成，对拉开主城区框架，拉近嘉兴主城区与五县（市）之间的时

10分钟到嘉兴机场！这条快速路射线进入最后冲刺！

3月20日嘉兴市区快速路桐乡大道射线工程（中环西路-三环西路）迎来新进展 主线上面层沥青开始铺设项目建设进入最后的冲刺阶段 走进桐乡射线施工现场，只见高架桥上摊铺机、压路机来回作业，二十余名工人正在对边角处进行补料、平整。 桐乡射线工程（中环西路-三环西路）技术副经理杨文兵介绍，先对主线高架桥南半幅进行排水沥青摊铺，从三环西路往中环西路方向铺设，再铺设北半幅，预计工期4天左右，“使用的是OGFC料

万众瞩目！嘉兴这座斜拉桥，将在11月26日凌晨“空中转身”！

嘉兴市区快速路环线三期二阶段涉铁段起于中环北路城东路口，止于湘家荡森林公园南侧，全长1.7公里，是环线闭环的关键控制性节点。 项目将建设一座目前上海铁路局管辖范围内最大转体跨度、最大转体吨位的独塔斜拉悬索桥，距离地面高度83米，建成后是嘉兴高度最高的一座斜拉桥。这个“庞然大物”将在本月上演“空中转体”，跨越沪昆铁路。 11月4日，小布走进市区快速路环线三期二阶段涉铁段施工现场，只见转体桥

嘉兴新地标即将落成

嘉兴新地标—环城高架斜拉桥已拆掉脚手架，这个月将旋转到位，成为嘉兴新的地标。斜拉桥旋转到位也意味着环城高架路关键地段完工，高架路全面通车指日可待。

嘉兴快速路环线城南那边的3个匝道，补齐有望了！

问:今年城南片区的3个匝道前期工作已提上日程，这3个匝道建设的初衷是什么？建成后对市民出行有什么影响？ 答：城南是我市重要发展片区，区域内小区密集，百姓出行需求也比较大。环线一、二期工程建设时，受房屋征收、土地指标、姚家荡开发建设等因素制约，预留了城南路下匝道和展新路上下匝道3处匝道没有建设。目前在市规划部门和经开区的协调推动下，土地问题基本解决，建设条件基本具备，目前正会同经开区推进前期工作，

嘉兴市区快速路环线向闭环冲刺！目标2026年春节前建成通车！

调研地点 嘉兴市区快速路环线三期二阶段、城东路（嘉善）射线。 项目名片 嘉兴快速路项目由市区快速路环线、市域快速路“一环十一射”组成，涵盖所有县（市、区），规划总里程270.7公里。目前，市区快速路环线一二期、三期一阶段项目已建成通车，三期二阶段及平湖、海盐、城东路（嘉善）、桐乡射线正有序推进建设。 蹲点时间 2025年7月9日—7月15日 7月15日，烈日当空，嘉兴市区气温直逼37℃。 小编来

沥青收尾！海盐快速路先行段将在国庆前通车！

最新消息！今天 嘉兴至海盐快速路先行通车段 开始铺设最后800米的路面沥青 标志着海盐快速路先行通车段已经进入通车前的关键工序 记者从县交投集团获悉 今年国庆节前 嘉兴至海盐快速路射线 永泰路互通至盐于公路互通段 约8.2公里的高架 将率先实现通车 快速路永泰路互通至盐于公路互通段路线图 快速路永泰路互通至盐于公路互通段 今天上午，记者在盐百线（沈荡段）与嘉南线交叉口上方的快速路高架桥面上看到，2