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来自:讲空头

微镜头:嘉兴的桥(三)——古往今来的变迁

    如果说,船是移动的桥梁;那么,桥就是凝固的渡船。在这座伴水而生的城市里,桥承载着两岸的生息,也托起了四方的繁荣。这期,就让我们跟随镜头去感受桥的变迁和发展。
问松桥
又称思皇桥,坐落于新塍镇,始建年代不详,现存石桥是清道光二十二年重建,为单孔石拱桥,桥东堍有一涵洞,发洪水时,水可以从小涵洞分流。
天竺桥
原名观音桥,位于新塍镇,建造年代不详,系三孔梁式石板桥,连通中北大街和对岸的西南大街,因原先桥堍有观音庙伸向水面而得名。
马厩庙大桥
位于平湖市曹桥街道,始建于明代,重建于1929年,为三孔石拱桥,横跨于赵泾港上,1984年列为平湖市重点文物保护单位。
百步桥
位于市区杉青闸北的京杭大运河西侧,是运河上典型的纤道桥,跨越支河连通运河纤道。
东塔桥
位于市区甪里街,南北跨平湖塘,建造于1987年,为刚架拱桥,由民丰造纸厂和冶金厂集资建造。
位于市区甪里街,是两座同名的桥。老桥是建造于上世纪六十年代水泥拱桥,是当时连接第二毛纺厂主要通道。新桥位于老桥西侧,建造于上世纪九十年代,后又随纺工路拓宽而加宽。
壕股桥
坐落于老城区东南环城河上,建造于上世纪六十年代,属双曲拱桥,桥南的闸道口是当时穿越沪杭铁路的主要通道。
秀州桥
位于环城北路的环城河上,建造于上世纪八十年代,系刚架拱桥。
东门桥
又名中山东路桥,位于老城区东门,因交通需求由原来的一座桥加宽至三座并列的桥,故又俗称“三爿桥”,属箱式拱桥。
中山桥
又名中山西路桥,位于环城西路的环城河上,建造于上世纪八十年代,是撤地建市后市政府“两桥一路”重点工程之一,属混凝土梁桥。
神龙桥
位于城南环城河上,俗称二号桥,由神龙海绵公司出资命名,属下承式混凝土拱桥。
落帆亭桥
位于市区东升路,跨越京杭古运河,建造于上世纪九十年代,属于下承式混凝土拱桥,因桥下有落帆亭而得名。
热虹桥
位于市区杉青闸北,跨越京杭运河,是当时嘉兴热电厂热气输送管道专用桥,现随着热电厂的搬迁已废弃。
长盐桥&宝莲桥
位于市区体育中心北侧,于2008年建成,是左右对称的两座姐妹桥,都属三跨简支梁桥,因分别横跨长盐塘和毗邻宝莲港而得名。
沪杭铁路233桥
位于市区环城河连通南湖的河道上,系沪杭铁路第233座桥,是铁路桥梁中最常见的单跨梁式桥。
嘉兴大桥
位于市区中环南路,2000年建成,横跨沪杭铁路和长水塘,属城市立交桥。
乍浦港栈桥
港口栈桥是一种形状如桥的建筑物,探入海中,用于货物装卸,又称栈桥式码头。
杭州湾跨海大桥
是横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,北起海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,2008年正式通车。桥身呈现S形曲线,南北航道主跨均为双索面钢箱梁斜拉桥。
 
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