国产车分为合资品牌和民族品牌
新品牌理念“豪华 自有其道”，展现了林肯对豪华的理解：真正的豪华，不需迎合他人的认同，而是沉浸身心的愉悦；无须追逐耀眼的浮华，而是关注内在的价值。而林肯的每一款产品也都是这一品牌理念的精彩演绎。自去年成功上市全新林肯冒险家和全新林肯飞行家之后，今年3月，第三款国产车...
7.29-10.39万元），别克英朗（11.99-12.59万元，优惠比较大），奇瑞艾瑞泽5（4.99-8.58万元），现代伊兰特（9.98-14.18万元，可能超预算了），比亚迪秦PLUS（10.58-16.68万元）现在问题来了，到底是买帝豪还是英朗？支持国产车...
想换辆新能源车，但是预算不太多，最多14w以内的，1、国产车，如比亚迪，吉利，是否已经够成熟了，2、路上看到许多如丰田别克等的新能源车，但是4s店没有，3、如果去杭州上海是否真的能便宜很多
国产车，合资车你怎么选择，是品牌重要呢，还是价格呢？还是什么呢？
常完善，任何一个级别的车型都有产品布置，或许在两年前宝马旗下还没有全尺寸SUV，但是宝马X7的上市完善了宝马的产品矩阵，所以BBA目前的产品矩阵已经完善了。反观雷克萨斯，在A级车、40-50万性能车等产品上还是一片空白，最重要的是雷克萨斯旗下没有“国产车...
出质疑，要求政府尽快发布调查结果。现代KONA是目前韩国最畅销的一款国产电动汽车，从上市到今年上半年，该车型已在海内外共销售10.7万辆。记者在调查中还了解到，KONA在去年11月以昂希诺的注册名称在中国上市，由现代汽车的重庆工厂直接生产，不过电池供应商与韩国国产车...
了这些标准，我爸先单独去了4s店看车型，看中了两款，一款是东风风神AX5，另一款就是现在已经拥有的北京现代ix35，当时看了之后暂时还没决定买哪一辆，回家跟我妈商量之后，后来他们和一个邻居一起去了4s店，我妈更倾向于购买北京现代ix35，理由是：之前那一辆就是国产车...
国内汽车市场高端中端低端基本靠德国 日本车，不论从车的质量到性能都是领先的，为什么国产的就不能像华为那样做到世界领先水平呢，国产车老是抄袭模仿、技术未成熟就投放市场追求利益，后期服务一踏糊涂，车身质量令人堪忧。是管理问题还是车企发展方向问题，合资车型一入中国就减配 ...
国产轿车还需努力，前十排名没有国产车，最好的还是吉利帝豪排名第11。奔驰有点E级和C级杀入前十。领克03有点亮眼，作为15万+级别的唯一国产轿车，3月销量碾压帕萨特，马自达3昂克赛拉以及现代菲斯塔。随着领克知名度和保有量的提升，领克03月销过万，值得期待！
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