再过12天，就进入春节时间了。在杭州过年的小黄来问，春节期间，路上的车特别少，在杭州走亲访友、外地朋友过来玩，打出租车会不会很难打？其实，这个问题杭州早就想到了。为了能有效解决，2019年12月1日正式实施的《杭州市区巡游出租车运价调整方案》中，增加一项春节补贴费，...
于公交车而言，出租车有专门的政府职能部门来进行管理，出租车的数量指标以及价格都经过严格控制。“出租车行业应该更多地走向市场化。”王健呼吁，应当为出租车建立更为宽松的经营环境。另据记者了解，在8月1日杭州出现上千辆出租车停运事件之后，8月9日，杭州发布了针对出租车运价...
据杭州市发改委消息，杭州市区巡游出租车运价调整听证会将于7月3日召开，拟对市区巡游出租车运价进行调整。主要内容包括优化运价结构，适度调整运价水平，完善油运价格联动机制，建立巡游出租车运价动态调整机制。优化运价结构本次调整计划将原等候费调整为低速等候费，增加特别补偿费...
起步里程2公里不变 超过起步里程运价由2元/公里调整为2.2元/公里，2元燃油附加费取消。为缓解市民“打的难”，在2012年2月14日之前，市区新增的50辆客运出租汽车将投放到位。今天上午，记者从市运管处召开的新闻发布会上获悉，从2012年1月1日起，市区出租车运价...
起步价从5元变7元，每公里运价从1.8元变2.2元明起海盐出租车运价上调9月1日起，海盐出租车运价将迎来上调，这也是自1998年以来，海盐县出租车运价的首次上调。据海盐运管所工作人员介绍，调价后起步价将从5元上升至7元，燃油附加费则从3元降低到1元，起步两公里之后每...
出租车运价将与天然气价格联动 12月下旬打的需多付1元钱 车用天然气价格上涨幅度达到或超过每立方米0.8元，并持续15天，加收燃气附加费12月20日零时起，现行的《出租汽车燃油附加费实施办法》中的油运价格联动将调整为气运价格联动，原设定的93号汽油将不再作为联动机制...
气，都用上了天然气做燃料。根据市区出租车气运价格联动机制，经过物价部门核准，2013年12月20日开始，市民打车要多花一元钱的燃气附加费，也就是说，嘉兴市区的出租车起步价从8元调整到了9元。via@嘉兴咖啡爸爸相关新闻链接： 12月下旬打的要多付1块钱了！出租车运价...
多元油费 暂不会调价 随着今年成品油价格不断上涨，出租车运营成本也相应提高。目前，市区93号汽油每升达7.94元，与上月20日之前相比每升上调0.48元，若按照出租车一天行驶450公里、耗油量在45升算，每月燃油成本上升达648元。燃油成本上升，是否会带来出租车运价...
6月18日，杭州市发改委官方网站发布公告，杭州市区巡游出租车运价调整听证会将于7月3日召开，拟对市区巡游出租车运价进行调整。主要内容包括优化运价结构、适度调整运价水平、完善油运价格联动机制、建立巡游出租车运价动态调整机制。优化运价结构对原运价结构进行优化，将原等候费...
从2012年1月1日起！ 也就是咱们市区的出租车运价将进行调整，调整方案为2011年10月26日举行的听证会上大多数代表赞同的方案一，即起步价由6元调整为8元，起步里程2公里不变，超过起步里程运价由2元/公里调整为2.2元/公里。 是不是出租车师傅收钱的时候会给咱...
，不存在通胀的风险。在调整油价的同时，我们已部署各地严格控制调价连锁反应，明确规定这次成品油调价后，与居民消费密切相关的城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客运价格均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，要综合采取增加临时补贴、适当调整出租车运价...
、保险、维修等价格上涨及用工成本增加，出租车行业经营成本大幅增长。”市物价局收费管理处副处长陶兴林称，目前市区出租车保有量为923辆，从业人员2300人，司机人均月收入为3744.80元（含燃油附加费、财政补贴），低于我市城镇单位在岗职工收入。另外，现行的出租车运价...
备受关注的市区出租车运价调整听证会昨天召开，市物价部门提供了四套运价调整方案。记者在听证会现场了解到，市区出租车价格上调基本已成定局，其中调价幅度最小的“方案一”受到大多数代表青睐。根据“方案一”，市区出租车起步价由6元调整为8元，起步里程2公里不变，超过起步里程...
在家中不出车。也没有像此前杭州、嘉兴等地停运那样，将出租车聚集到党政机关、车站等地，或采取其他过激行为。 方春利介绍，的哥停运主要有3方面诉求：公共自行车投放后，影响到出租车生意，希望有“节制”地发展公共交通；加快出租车“油改气”进程，节省营运成本；调整出租车运价...
出租车作为城市公共交通工具的一大补充，关系着不少市民的出行，公布的出租车运价4套调整方案(见晚报10月11日报道)引起了不少市民的讨论，“该不该涨”、“怎么涨”、“涨后如何出行”都是讨论的焦点。 网友直呼“伤不起” 我市物价部门公布的4套方案都缩短了等空计费时间...
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