64[font=;;large]种氛围灯每天一种[font=;;large]2[font=;;large]个月不重样！
小编赌一包辣条，看完保证你也想要拥有它！
没错，本期试驾款是大奔E200L。快来一睹为快吧~~
大奔大奔的称呼他，你知道他具体怎么大吗？（偷笑脸···）
对啦，轴距3079！人家就是轴距这么长，不服来战啊！
亮点，全LED大灯！
相比较上一代车型，只有近光灯是LED，这E级车型大灯终于变成了全LED（尾灯也是全LED光源）。
迈巴赫式车门。豪华感分分钟上来了，秒杀同级车。
内饰颜值蛮高的
E 200 L采用栗棕色内饰，中控台上还搭配了桃木饰条，营造出一种大气、沉稳的视觉效果。车内配置上，中控彩屏、无钥匙启动、COMAND人机交互系统以及自动泊车入位等功能均为标准配置
还有两个大尺寸显示屏，很霸气有木有
全系车都装备了换挡拨片。拨杆用力向上两档为主动的限速巡航，用力向下两档是常规定速巡航。
超长轴距到底怎么样？有没有比想象的更加大！反正我是意料之外。
轮胎是前后轮一样的尺寸
是的，没有看错，新款钥匙。终于改变了车钥匙的造型了，老款钥匙覆盖面太广，新款钥匙也是很大的进步，至于好不好看你们来评评啊~（ps：新款C级和S级都没有变哦）
发动机呢？综合油耗6.9，反正我服。
高能预警要来了！
没个货比三家怎么能轻易就说他好呢？当然，细心的小编可是给自己（不不不，是给你们）整理出最关心的性价比问题了。
以德国BBA为例，看看养车的差距
（E200L、520Li、TFSI）
奔驰E级：E200L运动型 43.68万
宝马5系：520Li典雅型 43.56万
奥迪A6L：TFSI技术型 41.53万（售价上虽然更高一级的30FSI（43-46万）更合适，但碍于是V6布置，四缸和六缸聊保养不太妥，故选用1.8T的TFSI车型做对比）
奔驰和宝马首保都需要掏钱，奥迪免费，一次省下了近千元！
宝马的套餐保养已经将常规保养透明化，摒弃了传统的材料+工时费的模式。不过一个空气滤芯408元、空调滤芯1161元实在太贵了，建议车主自行更换，节省一大半的费用！
奔驰保养费用经常被吐槽太贵，在重新调整A、B保后，价格下降不少，很亲民！
只是出保后，祈祷不要出大毛病就好，否则依旧很肉疼......
奥迪从原来5000公里一保调整到现在10000公里一保，只是6万公里的保养费用成为三辆车中费用最高的。
如果你是奥迪车主就深有体会，4S跟你谈用车环境、油品质量、谈人生聊理想，反正就是想尽一切办法让你缩短保养周期......
年综合花费：奔驰最省，奥迪第二，宝马最高
原本以为花费最多的奔驰E级其实最省；考虑到奥迪A6L是1.8T的排量，所以这个养车成本确实不低；宝马5系的油耗同级别偏高，综合养车成本最高！你看，还是E200L最省吧！（土豪你随意~）
（对比内容来源：汽车之家）
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